
CSL超高性能橋面板生產線是我公司為中交規劃院、中鐵寶橋和南京交通集團組成的聯合體研發定制的成套生產線。
整條產線包含19個工位和4個作業區,19個工位分別為8個
模具放置和鋼筋綁扎工位、靜養工位、覆膜工位、8個養護工位和脫模轉運工位;4個作業區包含配料智能澆筑振搗趕平區、排氣提槳搓平區、覆膜區和收膜區。
配料智能澆筑振搗趕平區主要配備一臺3方雙主機攪拌站,采用型星立軸攪拌主機,配備兩級鋼纖維稱重和振動布料系統,采用噸袋上料系統可精準控制配比;
智能澆筑系統采用壓注式布料方式,首先由插入式擋帶機構交替使用組成澆筑擋帶區,再由容積計量斗和滑移式計量料斗配合計量稱重,然后由伺服壓注推桿進行壓注式布料,確保一次澆筑的均勻性和平整性;
振搗系統采用插入式振搗,采用84根陣列式高頻振動棒,由伺服升降機構實現快速插入慢速拔出的方式進行插入振搗,可有效排出氣泡,并設置2根移動補位振動棒,可實現智能補振;
趕平系統采用斧型振動趕平,伺服升降系統可準確控制橋面板厚度,一方面實現振動趕平,另一方面可實現料槳均值填充。
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